名車　ダットサン　フェアレディ　ＳＲ ３１１

１９６７年３月に『フェアレディ１６００』に追加されるかたちで、このフェアレディ２０００（SR３１１型）が発表されました。
野蛮だけれど高性能というフェアレディのキャラクターがまさに頂点に達したのが、このSR311です。
実際、ゼロヨン15.4秒、最高速205km/hというカタログデータはほぼ実力に近く、このクルマは60年代を通じて日本最速のスポーツカーとして路上に君臨し、アメリカなどでも絶大な人気を誇っていたそうです。

直列４気筒、SOHC、U２０型エンジン、キャブレターはミクニソレックス２連装とポルシェタイプシンクロを持った、５速トランスミッションを搭載し最高速度は２０５Km/h当時では国産車初の２００Km/hオーバーを達成。
その後、日本グランプリや数々のレースやラリーなどのモータースポーツで大活躍しその優秀性を証明。